Dass Logistik funktioniert, wird im Alltag oft als selbstverständlich wahrgenommen. Erst wenn Waren nicht rechtzeitig ankommen, Lieferketten stocken oder Verkehrswege ausfallen, wird sichtbar, wie eng Versorgung, Mobilität und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit miteinander verbunden sind. Genau an dieser Schnittstelle setzte die jüngste Sitzung des Ausschusses für Mobilität & Infrastruktur (AMI) der IHK zu Essen an. Am 13. Oktober 2026 war der Ausschuss zu Gast bei der Deutschen Post AG, Niederlassung Betrieb Essen.
Versorgungslogistik aus betrieblicher Perspektive
Nach der Begrüßung durch Alica Sievers, Abteilungsleiterin Verkehr/Transport, richtete sich der Blick auf die Frage, wie Waren- und Wirtschaftsverkehre in dicht besiedelten Räumen leistungsfähig, wirtschaftlich und zugleich stadtverträglich organisiert werden können.
Einen fachlichen Impuls gab Dr. Sebastian Stiehm von der agiplan public GmbH mit seinem Vortrag „City-Logistik 2.0“. Deutlich wurde dabei: Urbane Logistik ist weit mehr
als Paketverkehr auf der letzten Meile. Speditionen, Handwerk, Wartung und Pflege, Bau- und Entsorgungsverkehre sowie weitere gewerbliche Fahrten prägen die Versorgung unserer Städte ebenso. Entsprechend breit muss der planerische Blick sein. Liefer- und Ladezonen, Logistikflächen, Mikrodepots, Ladeinfrastruktur und digitale Steuerungsmöglichkeiten müssen frühzeitig mitgedacht werden.
Von der Strategie in die Praxis
Wie sich die Transformation im laufenden Betrieb darstellt, zeigte Alica Sievers anschließend mit Einblicken in den Einsatz von Elektromobilität bei der Deutschen Post. Eine Führung durch das Briefsortierzentrum zeigte zudem, welche Abläufe und Technik hinter einer zuverlässigen täglichen Versorgung stehen.
Gerade darin liegt der Mehrwert von Ausschusssitzungen vor Ort: Prozesse kennenlernen, Erfahrungen abgleichen und daraus Impulse für die IHK-Arbeit entwickeln.
Was macht der AMI?
Der Ausschuss für Mobilität & Infrastruktur ist eines der ehrenamtlichen Fachgremien der IHK zu Essen. Er berät über aktuelle verkehrspolitische, logistische und infrastrukturelle Themen und unterstützt Präsidium, Vollversammlung und IHK-Geschäftsführung mit Empfehlungen und Stellungnahmen. Zugleich trägt er dazu bei, die Positionen der regionalen Wirtschaft gegenüber Politik, Verwaltung und Öffentlichkeit fachlich zu fundieren.
Infrastruktur ist dabei heute deutlich breiter zu verstehen als allein Straße und Schiene.
Für die Wettbewerbsfähigkeit eines Wirtschaftsstandorts sind ebenso leistungsfähige Verkehrsinfrastrukturen, Energie- und Telekommunikationsnetze sowie verlässliche Schnittstellen zwischen den Verkehrsträgern entscheidend. Im AMI bringen deshalb Unternehmerinnen und Unternehmer sowie Führungskräfte aus dem Verkehrsgewerbe, der verladenden Wirtschaft, Infrastrukturunternehmen und beratenden Dienstleistungen ihre Praxiserfahrung ein. Vorsitzender ist Fritz Rüther von der AXTRA GmbH & Co. KG, stellvertretender Vorsitzender ist Frank Peylo von der WDL-Unternehmensgruppe.
Praxiswissen für die MEO-Region
Der Ausschuss lebt vom Austausch zwischen Unternehmen aus Mülheim an der Ruhr, Essen und Oberhausen. Welche Infrastruktur brauchen Betriebe heute und morgen? Wo entstehen Engpässe? Welche technologischen Entwicklungen verändern Mobilität und Logistik? Und welche Rahmenbedingungen braucht die Wirtschaft für Investitionen? Solche Fragen werden im AMI aus Unternehmenssicht eingeordnet und in die Interessenvertretung der IHK übersetzt.
Die Sitzung bei der Deutschen Post hat dafür ein gutes Beispiel geliefert: Leistungsfähige Versorgungslogistik braucht Innovation und klimaverträgliche Lösungen, aber ebenso verfügbare Flächen, verlässliche Infrastruktur und praxistaugliche Rahmenbedingungen. Gute Mobilitätspolitik muss diese Anforderungen zusammenbringen.
Haben wir Ihr Interesse an einer Mitwirkung im AMI geweckt?
Wer als Unternehmerin, Unternehmer oder Führungskraft aus der MEO-Region Interesse hat, seine Erfahrung in die Arbeit des AMI einzubringen, ist zum Austausch ausdrücklich willkommen. Ansprechpartner bei der IHK zu Essen sind Thorsten Jessen und Malte Gehring.
